[:es]Mazda TAC conquista los dos primeros puestos de las ECOseries[:ca]Mazda TAC conquereix les dues primeres posicions de les ECOseries[:fr]Mazda TAC conquiert les deux premières places des ECOseries[:en]Mazda TAC conquers the first two positions of the ECOseries[:]

[:es]

Joan Mussull, al volante de su Mazda MX5 2,0, en el Circuit de Calafat. Fotografía: Ramon Puig

En su segundo año como participantes de las ECOseries, el equipo Mazda TAC obtuvo los dos primeros puestos del podio en el Campeonato de Catalunya de Eficiencia y Regularidad, ECOseries 2016. Miguel Martín y Joan Mussull fueron los pilotos a bordo de dos Mazda MX-5. José María Carbonell, Joan Codinach y Eloi Alsina se alternaron como copilotos. El rendimiento de los Mazda les valieron hacerse con la victoria en todas las carreras disputadas, puntuadas por eficiencia y regularidad. Joan Mussull se hizo con el título de campeón de las ECOseries gracias a sus 191,5 puntos, seguido muy de cerca por Miguel Martin, subcampeón con 190 puntos. El tercer puesto fue para el piloto de Mercedes Alberto de la Torre, que obtuvo 160 puntos.

En la presente temporada, el campeonato ha constado de seis carreras puntuables, tres de ellas en rallyes y tres en circuitos. El Equipo Mazda TAC consiguió hacerse con las seis victorias absolutas, además de lograr el doblete (primero y segundo puesto) en cuatro de ellas. En Regularidad, pese a la poca experiencia de los pilotos del Equipo Mazda TAC, se consiguieron cuatro victorias, tres por parte de Miguel Martín y una de Joan Mussull. En cuanto a la modalidad de Eficiencia, fueron seis victorias, también seis dobletes. A nivel de consumo, cabe resaltar que los dos coches del equipo Mazda utilizaron menos litros de combustible que los siguientes posicionados, consumiendo 150,16 litros de gasolina frente a 157,83 litros de gasoil. Por lo que respeta a las emisiones, los Mazda MX-5, homologados en 154 emisiones de CO2, se mantuvieron en 154,83.[:ca]

Joan Mussull, al volant del seu Mazda MX5 2,0, al Circuit de Calafat. Fotografia: Ramon Puig

En el seu segon any com a participants de les ECOseries, l’equip Mazda TAC va obtenir els dos primers llocs del podi en el Campionat de Catalunya d’Eficiència i Regularitat, ECOseries 2016. Miguel Martín i Joan Mussull van ser els pilots a bord de dos Mazda MX-5 . José María Carbonell, Joan Codinach i Eloi Alsina es van alternar com a copilots. El rendiment dels Mazda els van valer per fer-se amb la victòria a totes les carreres disputades, puntuades per eficiència i regularitat. Joan Mussull es va fer amb el títol de campió de les ECOseries gràcies als seus 191,5 punts, seguit molt de prop per Miguel Martin, subcampió amb 190 punts. El tercer lloc va ser per al pilot de Mercedes Albert de la Torre, que va obtenir 160 punts.

En la present temporada, el campionat ha constat de sis curses puntuables, tres d’elles en ral·lis i tres en circuits. L’equip Mazda TAC va aconseguir fer-se amb les sis victòries absolutes, a més d’aconseguir el doblet (primer i segon lloc) en quatre d’elles.En Regularitat, tot i la poca experiència dels pilots de l’Equip Mazda TAC, es van aconseguir quatre victòries, tres per part de Miguel Martín i una de Joan Mussull. Pel que fa a la modalitat d’Eficiència, van ser sis victòries, també 6 doblets. A nivell de consum, cal destacar que els dos cotxes de l’equip Mazda van utilitzar menys litres de combustible que els següents posicionats, consumint 150,16 litres de gasolina enfront de 157,83 litres de gasoil. Pel que respecta a les emissions, els Mazda MX-5, homologats en 154 emissions de CO2, es van mantenir en 154,83.

[:fr]

Joan Mussull, au volant de sa Mazda MX5 2,0, sur le Circuit de Calafat. Photo : Ramon Puig

Pour sa deuxième année de participation aux ECOseries, l’équipe Mazda TAC a décroché les deux premières places du podium du Championnat de Catalogne d’efficacité et de régularité ECOseries 2016. Les Mazda MX-5 étaient pilotées par Miguel Martín et Joan Mussull. Le copilotage était assuré en alternance par José María Carbonell, Joan Codinach et Eloi Alsina. Grâce à leur rendement, les Mazda se sont assuré la victoire sur toutes les courses disputées, pour leur efficacité et pour leur régularité. Joan Mussull a remporté le titre de champion des ECOseries grâce à ses 191,5 points, suivi de très près par Miguel Martin, vice-champion avec 190 points. La troisième place est revenue au pilote de Mercedes Alberto de la Torre, avec 160 points.

Cette saison s’achève après six courses comptant pour le championnat, trois en rallye et trois sur circuit. L’équipe Mazda TAC a réussi à enlever les six victoires absolues, ainsi que le doublé (première et deuxième places) sur quatre d’entre elles. En régularité, malgré leur peu d’expérience, les pilotes de l’équipe Mazda TAC ont remporté quatre victoires, trois grâce à Miguel Martín et une grâce à Joan Mussull. Dans la catégorie Efficacité, c’est six victoires et six doublés qu’ils ont remportés. En ce qui concerne la consommation, signalons que les deux voitures de l’équipe Mazda ont consommé moins de carburant que les véhicules les suivant dans le classement, avec 150,16 litres d’essence contre 157,83 litres de gasoil. Sur le plan des émissions, les Mazda MX-5, homologuées pour une émission de CO2 de 154 g/km, sont restées à 154,83.[:en]

Joan Mussull driving his Mazda MX5 2.0 at Circuit de Calafat. Photography: Ramon Puig

In its second year as participants in the ECOseries, the Mazda TAC team took the top two podium positions in the Catalunya Efficiency and Regularity Championship, ECOseries 2016. Miguel Martín and Joan Mussull were the drivers aboard two Mazda MX-5 . José María Carbonell, Joan Codinach and Eloi Alsina alternated as co-pilots. The performance of the Mazda earned them victory in all races, punctuated by efficiency and regularity. Joan Mussull won the ECOseries title thanks to his 191.5 points, followed very closely by Miguel Martin, runner-up with 190 points. The third place was for the pilot of Mercedes Alberto de la Torre, who obtained 160 points.

In the current season, the championship consists of six scoring races, three of them in rallies and three in circuits. The Mazda TAC Team managed to win all six victories, in addition to achieving the double (first and second place) in four of them. In regularity, despite the little experience of the Mazda TAC Team drivers, four victories were achieved, three by Miguel Martín and one by Joan Mussull. As for the Efficiency modality, they were six wins, also six doubles. At the level of consumption, it should be noted that the two cars of the Mazda team used less fuel liters than the following positioned, consuming 150.16 liters of gasoline versus 157.83 liters of diesel. As far as emissions are concerned, the Mazda MX-5, homologated in 154 CO2 emissions, remained at 154.83.[:]

[:es]El actor Albert Salazar (La Riera, TV3) con un BMW ECO[:fr]L’acteur Albert Salazar (La Riera, TV3) au volant d’une BMW ECO[:]

[:es]Josep Lluís Marcó y Alejandro Tejedo ganan en Calafat[:ca]Josep Lluís Marcó i Alejandro Tejedo guanyen a Calafat[:fr]Josep Lluís Marcó et Alejandro Tejedo s’imposent à Calafat[:]

[:es]Comparte y córre con un BMW de gama ecológica[:ca]Comparteix y corre amb un BMW de gamma ecològica[:fr]Participez et pilotez une BMW de gamme écologique[:]

[:es]Ven a correr al Circuit de Barcelona-Catalunya con un BMW ecológico[:ca]Vine a córrer al Circuit de Barcelona-Catalunya amb un BMW ecològic[:fr]Conduisez une BMW écologique sur le Circuit de Barcelona-Catalunya[:]

[:es]Martin-Carbonell (Mazda) dan el campanazo en las ECOseries[:ca]Martin-Carbonell (Mazda) dónen la campanada a les ECOseries[:de]Martin-Carbonell (Mazda) behaupten sich bei den ECOseries an der Spitze[:fr]Martin et Carbonell (Mazda) font sensation dans les ECOseries.[:]

Entradas recientes