[:es]

• El podio de Girona ha acogido esta tarde un encuentro de los legendarios Audi Quattro y Lancia Stratos, en la vigilia de un rally más multitudinario y popular que nunca.
• El 72 Rally Motul Costa Brava vuelve a hacer el pleno de inscripción, con 247 equipos, y abre los Campeonatos de Europa y de España de Vehículos Históricos, con destacados pilotos nacionales e internacionales en acción.
• Durante las jornadas del viernes y sábado, los equipos disputarán un total de 12 tramos y 160 kilómetros cronometrados a bordo de vehículos clásicos e históricos.
• Por tercer año consecutivo, el Rally Motul Costa Brava cuenta con el apoyo de Motul, marca líder en la formulación de lubricantes.

El 72 Rally Motul Costa Brava se ha puesto en marcha este jueves con un aperitivo de altos vuelos, el encuentro de Audi Quattro y Lancia Stratos, y también la foto de familia de los antiguos vencedores del Costa Brava sobre el podio de Girona. El interés se desplaza ahora a los tramos, ya que los platos principales de la prueba gerundense serán las dos etapas de competición, viernes 15 y sábado 16, sobre los legendarios tramos de la demarcación, con Fornells de la Selva como escenario del parque de asistencia.

Como es tradicional, el 72 Rally Motul Costa Brava es la primera cita de los Campeonatos de Europa (Velocidad) y de España (Velocidad y Regularidad) de Vehículos Históricos. Por segundo año consecutivo, la prueba ha alcanzado el pleno de inscripción, con 240 equipos participantes, a los cuales hay que añadir 7 más en la categoría Legend de exhibición. En el apartado de Velocidad hay cerca de 170, una cifra extraordinaria en un rally de vehículos clásicos, y 70 equipos en regularidad. Todo ello hace valer la posición del Rally Motul Costa Brava como la mejor prueba de históricos de Europa.

Los Quattro y Stratos hacen vibrar al público

Los aficionados han disfrutado de lo lindo con el homenaje a dos vehículos míticos de rallyes que este año celebran sendos aniversarios, el Audi Quattro (40 años de la victoria de Michele Cinotto y Emilio Radaelli en el Rally Costa Brava) y el Lancia Stratos (50 años de su primer título mundial). 

En cuanto al modelo pionero de cuatro ruedas motrices de Audi, Cinotto y Radaelli han encabezado la magnífica foto de grupo de la decena de Audi Quattro participantes en el 72 Rally Motul Costa Brava, una imagen que pasará a la historia de esta prueba. Los vencedores del Costa Brava de hace cuarenta años participan en la categoría Legend con una réplica del coche con el cual ganaron en 1984, preparada en Italia exclusivamente para este homenaje. 

Reunir una decena de Quattro en un mismo rally es un hito extraordinario, todavía más si permite dibujar toda la evolución de este modelo mítico de los años 80: desde la versión “corta” llamada Sport Quattro a su máxima evolución dentro del Grupo B, el inolvidable Quattro S1 E2. Además, el Quattro es el vigente vencedor del Rally Motul Costa Brava, con “Zippo”/Nicola Arena al volante. Este año vuelven para mirar de revalidar el triunfo, con el dorsal 1 sobre su Audi Quattro de 1981. 

Si el Quattro cambió el mundo de los rallyes en los 80, el Stratos fue una revolución en los años 70. Fue el primer coche diseñado específicamente para correr rallyes y venció tres títulos mundiales de marcas consecutivas. El primero, hace 50 años, en 1974, un éxito que también se ha conmemorado en Girona. El gran protagonista ha sido el veterano Tony Fassina. A punto de cumplir los ochenta años, el vencedor del Rally Costa Brava de 1982 vuelve a competir un año más con su afinadísimo Stratos. 

Grandes campeones en acción

Entre los más de 240 inscritos en el 72 Rally Motul Costa Brava encontramos muchos campeones nacionales e internacionales de rallyes, y también muchos antiguos ganadores del Costa Brava que no se han querido perder una foto de familia y la posterior firma de autógrafos con la afición, que un año más ha recibido de la mejor manera el inicio de la prueba decana de los rallyes en España.

A nombres como los ya mencionados Fassina, “Zippo”y Cinotto/Radaelli, se suman a la lista de inscritos otros muchos como Simon Jean-Joseph (Subaru Impreza), dos veces campeón de Europa de Rallyes; Ruben Zeltner (Porsche 911 GT3), bicampeón de Alemania; Donagh Kelly (BMW M3), campeón de Irlanda; Cele Foncueva (BMW M3), campeón de España Grupo N; Jordi Ventura (Ford Sierra RS Cosworth), pluricampeón de Cataluña, entre muchísimos más.

También hay que mencionar a Toni Rius y Mia Bardolet, acompañados por Antonio Rodríguez y Carles Jiménez, respectivamente. Los dos excampeones estatales corren en Velocidad al volante de las dos unidades originales del Seat Ibiza Kit Car que forman parte de la colección de SEAT Históricos. La marca de Martorell celebra en el 72 Rally Motul Costa Brava el 40º aniversario del Seat Ibiza, y además de los Kit Car corren con otras cuatro unidades históricas, en la modalidad de Regularidad.

Un socio estratégico clave

El 72 Rally Motul Costa Brava es posible gracias a la participación de todas las instituciones, patrocinadores, voluntarios y equipos. Además, por tercer año consecutivo, la prueba cuenta con el apoyo de Motul, líder en la formulación de lubricantes, que reafirma así su compromiso con el mundo del motor clásico y la competición. Además, la marca se esfuerza para fomentar el talento femenino en colaboración con el programa #MotorDona de RallyClassics, con el propósito de promover la igualdad, la diversidad y la inclusión en el ámbito automovilístico y de la competición. Fruto de esta iniciativa, en el 72 Rally Motul Costa Brava participan 70 mujeres, entre pilotos y copilotos. Así pues, el 15% del total de participantes son mujeres, que llegan al 28% del total entre los copilotos.

Girona y Fornells de la Selva, escenarios clave

El 72 Rally Motul Costa Brava tiene dos epicentros clave: el podio del Pont de Pedret, a tocar del multitudinario parque cerrado donde se reúnen los 247 vehículos en acción, y el popular parque de asistencia en Fornells de la Selva. El Pont de Pedret será el escenario de la salida de la prueba, el viernes desde la mañana y hasta el mediodía, y de la llegada final, el sábado por la noche. Allí mismo, a partir de las 21:30, se celebrará la entrega de trofeos.

Por su parte, el parque de asistencia, en Fornells de la Selva, tendrá un village presidido por la Carpa Motul durante las dos jornadas del rally. Los coches participantes harán el reagrupamiento y la asistencia y los aficionados tendrán la oportunidad de ver de cerca a los pilotos y el trabajo de los equipos en los vehículos. El Rally Costa Brava estrenó la ubicación del parque de asistencia a Fornells en 2021, y desde entonces se ha revelado como uno de los grandes atractivos de la prueba.

Esta edición consta de 12 tramos, 3 diferentes cada día, con dos pasadas por cada uno: Els Àngels, Santa Pellaia curt y Salions-Sant Grau curt, viernes, y Osor, Collsaplana y Cladells, sábado. El recorrido cronometrado total es de 160 km.

A pesar de la espectacularidad de la jornada, la alegría se ha visto eclipsada al conocer la triste noticia de la repentina muerte por causas naturales de uno de los participantes en las horas previas, Josep Mª Molas, a quien se le rendirá un sentido homenaje antes del inicio del rally en el podio.

Información del rally ya disponible en la página web de RallyClassics.

[:ca]

• El podi de Girona ha acollit aquest vespre una trobada dels llegendaris Audi Quattro i Lancia Stratos, en la vigília d’un ral·li més multitudinari i popular que mai.
• El 72 Rally Motul Costa Brava torna a fer el ple d’inscripció, amb 247 equips, i obre els Campionats d’Europa i d’Espanya de Vehicles Històrics amb destacats pilots nacionals i internacionals en acció.
• Durant les jornades de divendres i dissabte, els equips disputaran un total de 12 trams i 160 quilòmetres cronometrats a bord de vehicles clàssics i històrics.
• Per tercer any consecutiu, el Rally Motul Costa Brava compta amb el suport de Motul, marca líder en la formulació de lubricants.

El 72 Rally Motul Costa Brava ha engegat aquest dijous al vespre amb un aperitiu d’alta volada, la trobada d’Audi Quattro i Lancia Stratos, i també la foto de família d’antics vencedors del Costa Brava sobre el podi de Girona. L’interès es desplaça ara cap als trams, ja que els plats principals de la prova gironina seran les dues etapes de competició, divendres dia 15 i dissabte dia 16, sobre els llegendaris trams de la demarcació, amb Fornells de la Selva com a escenari del parc d’assistència.

Com ja és tradicional, el 72 Rally Motul Costa Brava és la primera cita dels Campionats d’Europa (Velocitat) i d’Espanya (Velocitat i Regularitat) de Vehicles Històrics. Per segon any seguit, la prova ha fet el ple d’inscripció, amb 240 equips participants, als quals cal afegir-ne 7 més en la categoria Legend d’exhibició. En l’apartat de Velocitat n’hi ha prop de 170, una xifra extraordinària en un ral·li de vehicles clàssics, i 70 equips en regularitat. Tot plegat fa valdre la posició del Rally Motul Costa Brava com la millor prova d’històrics d’Europa.

Els Quattro i Statos fan xalar el públic

Els aficionats han xalat de valent amb la trobada de dos vehicles mítics de ral·lis que enguany celebren sengles aniversaris rodons, l’Audi Quattro (40 anys de la victòria de Michele Cinotto i Emilio Radaelli en el Rally Costa Brava) i el Lancia Stratos (50 anys del seu primer títol mundial). 

Pel que fa al model pioner de quatre rodes motrius d’Audi, Cinotto i Radaelli han encapçalat la magnífica foto de grup de la desena d’Audi Quattro participants en el 72 Rally Motul Costa Brava, una imatge que passarà a la història d’aquesta prova. Els vencedors del Costa Brava de fa quaranta anys participen en la categoria Legend amb una rèplica del cotxe amb el qual van guanyar el 1984, preparada a Itàlia exclusivament per a aquest homenatge. 

Reunir una desena de versions Quattro en un mateix ral·li és una fita extraordinària, encara més si permet dibuixar tota l’evolució d’aquest model mític dels anys 80: des de la versió “curta” anomenada Sport Quattro a la seva màxima evolució dins del Grup B, l’inoblidable Quattro S1 E2. A més a més, el Quattro és el vigent vencedor del Rally Motul Costa Brava, amb “Zippo”/Nicola Arena al volant. Enguany hi tornen per mirar de revalidar el triomf, amb el dorsal 1 sobre el seu Audi Quattro de 1981. 

Si el Quattro va capgirar el món dels ral·lis als anys 80, l’Stratos va ser una revolució en els anys 70. Fou el primer cotxe dissenyat específicament per córrer ral·lis i va vèncer tres títols mundials de marques consecutius. El primer, ara fa 50 anys, el 1974, un èxit que també s’ha commemorat aquest vespre a Girona. El gran protagonista ha estat el veterà Tony Fassina. A punt de fer els vuitanta anys, el vencedor del Rally Costa Brava de 1982 torna a competir un any més amb el seu afinadíssim Stratos.

Reguitzell de campions en acció

Entre els més de 240 inscrits en el 72 Rally Motul Costa Brava trobem molts campions nacionals i internacionals de ral·lis, i també molts antics guanyadors del Costa Brava que no s’han volgut perdre la foto de família i la posterior signatura d’autògrafs amb l’afició gironina, que un any més ha rebut de la millor manera l’inici de la prova degana dels ral·lis a l’estat.

A noms com els ja esmentats Fassina, “Zippo” i Cinotto/Radaelli, s’hi sumen a la llista d’inscrits molts altres com Simon Jean-Joseph (Subaru Impreza), dos cops campió d’Europa de ral·lis; Ruben Zeltner (Porsche 911 GT3), bicampió d’Alemanya; Donagh Kelly (BMW M3), campió d’Irlanda; Cele Foncueva (BMW M3), campió d’Espanya de Grup N; Jordi Ventura (Ford Sierra RS Cosworth), cinc cops campió de Catalunya, entre moltíssims més.

Entre els pilots catalans, també cal fer esment de Toni Rius i Mia Bardolet, acompanyats per Antonio Rodríguez i Carles Jiménez, respectivament. Els dos excampions estatals corren en Velocitat al volant de les dues unitats originals del Seat Ibiza Kit Car que formen part de la col·lecció de SEAT Históricos. La marca de Martorell celebra en el 72 Rally Motul Costa Brava el 40è aniversari del Seat Ibiza, i a més dels Kit Car en fa córrer unes altres quatre unitats històriques, en la modalitat de Regularitat.

 Un soci estratègic clau

El 72 Rally Motul Costa Brava és possible gràcies a la participació de totes les institucions, patrocinadors, voluntaris i equips. A més, per tercer any consecutiu, la prova compta amb el suport de Motul, líder en la formulació de lubricants, que referma així el seu compromís amb el món del motor clàssic i la competició. A més, la marca s’esforça per fomentar el talent femení en col·laboració amb el programa #MotorDona de RallyClassics, amb el propòsit de promoure la igualtat, la diversitat i la inclusió a l’àmbit automobilístic i de la competició. Fruit d’aquesta iniciativa, en el 72 Rally Motul Costa Brava participen 70 dones, entre pilots i copilots. Així doncs, el 15% del total de participants són dones, que arriben al 28% del total entre els copilots.

Girona i Fornells de la Selva, escenaris clau

El 72 Rally Motul Costa Brava té dos epicentres clau: el podi del Pont de Pedret, a tocar del multitudinari parc tancat on s’apleguen els 247 vehicles en acció, i el popular parc d’assistència a Fornells de la Selva. El Pont de Pedret serà l’escenari de la sortida de la prova, divendres, des del matí i fins al migdia, i de l’arribada final, dissabte al vespre. Allà mateix, a partir de les 21:30, se celebrarà el lliurament de trofeus.

Per la seva banda, el parc d’assistència, a Fornells de la Selva, tindrà un village presidit per la Carpa Motul durant les dues jornades del ral·li. Els cotxes participants hi faran el reagrupament i l’assistència i els aficionats tindran l’oportunitat de veure de prop els pilots i la feina dels equips en els vehicles. El Rally Costa Brava va estrenar la ubicació del parc d’assistència a Fornells el 2021, i d’aleshores ençà aquest punt s’ha revelat com un dels grans atractius.

La setanta-dosena edició consta de 12 trams, 3 de diferents cada dia, amb dues passades per cadascun: Els Àngels, Santa Pellaia curt i Salions-Sant Grau curt, divendres, i Osor, Collsaplana i Cladells, dissabte. El recorregut cronometrat total és 160 km.

Malgrat l’espectacularitat de la jornada, l’alegria s’ha vist eclipsada en conèixer la trista notícia de la sobtada mort per causes naturals d’un dels participants en les hores prèvies, en Josep Mª Molas, a qui se li retrà un sentit homenatge abans de l’inici del ral·li al podi.

Informació del ral·li ja disponible a la pàgina web de RallyClassics

 [:fr]

• Le podium de Gérone accueilli hier un émouvant hommage aux légendaires Audi Quattro et Lancia Stratos, à la veille d’un rallye plus massif et populaire que jamais.
• Le 72 Rally Motul Costa Brava fait à nouveau le plein d’inscriptions, avec 247 équipages, et ouvre les Championnats d’Europe et d’Espagne de Voitures Historiques avec des remarquables pilotes nationaux et internationaux en action.
• Lors des journées du vendredi et du samedi, les équipages disputeront au total 12 sections et 160 km chronométrés à bord de voitures classiques et historiques.
• Pour la troisième année consécutive, le Rally Motul Costa Brava compte avec le support de Motul.

Le 72 Rally Motul Costa Brava démarré hier avec un apéritif de haute volée, l’hommage à l’Audi Quattro et à la Lancia Stratos, ainsi qu’aux anciens vainqueurs du Costa Brava sur le podium de Gérone. L’intérêt se déplace maintenant vers les légendaires sections pendant les deux étapes de compétition, vendredi 15 et samedi 16.

Comme c’est traditionnel, le 72 Rally Motul Costa Brava est le premier rendez-vous des Championnats d’Europe FIA et d’Espagne de voitures historiques. Pour la deuxième année consécutive, l’épreuve a fait le plein d’inscriptions, avec 240 équipes participantes, auxquelles il faut ajouter sept dans la catégorie Legend. Dans la catégorie Vitesse (VHC), il y a près de 170, un chiffre extraordinaire dans un rallye historique, et 70 équipages en Régularité (VHRS). Tout ensemble situe le Rally Motul Costa Brava comme l’une des meilleures épreuves d’historiques de l’Europe.

Hommage aux Audi Quattro et Lancia Stratos

Les amateurs des voitures classiques ont apprécié l’hommage à deux véhicules mythiques de rallyes qui cette année fêtent deux anniversaires rondeaux, l’Audi Quattro (40 ans après la victoire de Michele Cinotto et Emilio Radaelli sur le Rally Costa Brava) et le Lancia Stratos (50 ans de son premier titre mondial). 

En ce qui concerne le modèle pionnier de quatre roues motrices d’Audi, Cinotto et Radaelli ont dirigé la magnifique photo de groupe de la dizaine d’Audi Quattro participantes au 72 Rally Motul Costa Brava, une image qui passera à l’histoire de cette épreuve. Les vainqueurs du Costa Brava d’il y a quarante ans participent à la catégorie Legend avec une réplique de la voiture avec laquelle ils ont gagné en 1984, préparée en Italie exclusivement pour cet hommage. 

Réunir une dizaine de versions Quattro dans un même rallye est une borne extraordinaire, d’autant plus qu’elle permet de retracer toute l’évolution de ce modèle mythique des années 1980 : depuis la version courte « Sport Quattro » à sa plus grande évolution du groupe B, l’inoubliable Quattro S1 E2. 

Si le Quattro capitule le monde des rallyes dans les années 80, le Stratos a été une révolution dans les années 70. Il s’agit de la première voiture spécialement conçue pour des rallyes et il a vaincu trois titres mondiaux de marques consécutifs. Le premier il y a 50 ans, en 1974, un succès qui a également été commémoré à Gérone. Le grand protagoniste de cet hommage a été le vétéran Tony Fassina. Le vainqueur du Rally Costa Brava 1982 revient concurrencer un an de plus avec son Stratos.

Réunion de champions en action

Parmi les 240 équipages on trouve de nombreux champions nationaux et internationaux de rallyes, ainsi que de nombreux anciens vainqueurs du Costa Brava qui n’ont pas voulu perdre une photo de famille et la signature d’autographes.

À des noms comme les déjà mentionnés Fassina, “Zippo” et Cinotto/Radaelli, s’y ajoutent à la liste des engagés tels que Simon Jean-Joseph (Subaru Impreza), deux fois champion d’Europe de rallyes ; Ruben Zeltner (Porsche 911 GT3), double champion d’Allemagne ; Donagh Kelly (BMW M3), champion d’Irlande des rallyes parmi bien d’autres.

Parmi les pilotes locaux, il faut également mentionner Toni Rius et Mia Bardolet. Les deux anciens champions d’Espagne courent en Vitesse au volant des deux unités originelles du Seat Ibiza Kit Car qui font partie de la collection de SEAT Históricos. La marque célèbre les 40 ans du Seat Ibiza et en plus des Kit Car il fait participer quatre autres voitures historiques dans la Régularité.

Gérone et Fornells de la Selva, scénarios 

Le 72 Rally Motul Costa Brava à deux épicentres: le podium de Gérone avec le parc fermé où se réunissent toutes les voitures et le populaire parc d’assistance à Fornells de la Selva. 

La soixante-douzième édition comporte 12 sections, trois différents chaque jour : Els Àngels, Santa Pellaia curt et Salions-Sant Grau curt vendredi, et Osor, Collsaplana et Cladells samedi. Le parcours chronométré total est de 160 km.

Malgré le caractère spectaculaire de la journée, la joie a été éclipsée par l’apprentissage de la triste nouvelle de la mort des causes naturelles de l’un des participants dans les heures précédentes, Josep Mª Molas, à qui un hommage sera rendu avant le début du rallye sur le podium.

Informations du rallye déjà disponibles sur le site web de RallyClassics

[:en]

• Girona hosted yesterday an exciting tribute to the legendary Audi Quattro and Lancia Stratos on the eve of the most crowded and popular edition of the historic rally.
• The 72 Rally Motul Costa Brava reaches once again its full capacity with 247 teams and opens the season of the FIA European Historic Rally Championship and the Spanish Historic Rally Championships.
• Outstanding national and international teams will contest a rally made up of 12 stages and 160 km chrono.
• For the third consecutive year, the Rally Motul Costa Brava has the main sponsorship of Motul.

The 72 Rally Motul Costa Brava launched yesterday with a memorable tribute to the Audi Quattro and the Lancia Stratos, as well as to former winners of the Costa Brava on the podium in Girona. The interest is now shifting towards the stages, where throughout two days of competition the teams will face the legendary stages of the oldest rally in Spain.

As is traditional, the 72 Rally Motul Costa Brava is the first event of the FIA European Rally Championship and the Spanish Historic Rally Championships. For the second consecutive year, the rally has reached its full capacity with 240 teams, with other 7 vehicles joining them in the Legend category. In the Sporting  category there are about 170 cars, an extraordinary number in a historic rally and 70 teams in Regularity. All this makes the Rally Motul Costa Brava one of the main motorsports historic events in Europe.

A tribute to the Audi Quattro and the Lancia Stratos 

The fans strongly enjoyed this year’s celebration with the tribute to two legendary vehicles: the Audi Quattro on the 40th anniversary of the victory of Michele Cinotto and Emilio Radaelli in the Rally Costa Brava, and the Lancia Stratos on the 50th anniversary of their first world championship title. 

Regarding the pioneering Audi Quattro Cinotto and Radaelli headed the magnificent group photo with the ten Audi Quattro participating in the 72 Rally Motul Costa Brava, an image that will pass into the history of this rally.

The winners of the Costa Brava forty years ago participate in the Legend category with a replica of the car with which they won in 1984, prepared in Italy exclusively for this event. 

Bringing together so many Quattro in the same rally is an extraordinary milestone, even more so if it allows drawing all the evolution of this iconic car: from the “short” version called Sport Quattro to its maximum evolution within Group B, the unforgettable Quattro S1 E2. In addition, the Quattro is the current winner of the Rally Motul Costa Brava with “Zippo”/Nicola Arena at the wheel. This year they return to try to revalidate the triumph.

If the Quattro turned the world of rally around in the 1980s, the Stratos was a revolution in the 1970s. It was the first car specifically designed for rallying and it won three consecutive world manufacturers titles. The first was 50 years ago, in 1974, a success that was also commemorated in Girona. The great star of this tribute was the veteran Tony Fassina. The winner of the 1982 Rally Costa Brava is once again competing with his fine-tuned Stratos.

An entry list full of great names

Among the 240 cars in the 72 Rally Motul Costa Brava one can find many national and international rally champions, as well as many former Costa Brava winners who did not want to miss a group photo and the subsequent autograph session with the fans, who once again celebrated in the best possible way the start of the rally.

The entry list boasts names such as the already mentioned Fassina, “Zippo” and Cinotto/Radaelli, and many others like Simon Jean-Joseph (Subaru Impreza), two-times European Rally Champion; Ruben Zeltner (Porsche 911 GT3), two-time German champion; Donagh Kelly (BMW M3), Irish Rally champion, among many more.

Among the local teams a mention should also be made of Toni Rius and Mia Bardolet. The two former national rally champions will run at the wheel of the two original Seat Ibiza Kit Car that are part of the SEAT Históricos collection. The Spanish brand celebrates in the 72 Rally Motul Costa Brava the 40th anniversary of the popular Seat Ibiza and in addition to the Kit Car runs another four vehicles in Regularity.

Girona and Fornells de la Selva, key scenarios

The 72 Rally Motul Costa Brava has two key epicenters: the podium in Girona, next to the massive parc ferme where all the vehicles are gathered, and the popular Service Park in Fornells de la Selva where the cars will regroup and have their vehicles checked close to the spectators.

The seventy-second edition of the Rally Motul Costa Brava consists of 12 stages, 3 different each day with two loops each: Els Àngels, Santa Pellaia curt and Salions-Sant Grau curt on Friday, and Osor, Collsaplana and Cladells on Saturday for a total of 160 km chrono.

Despite the spectacular nature of the day, the joy was eclipsed after learning the sad news of the sudden death by natural causes of one of the participants in the previous hours, Josep Mª Molas, to whom a heartfelt tribute will be paid before the start of the rally on the podium.

Rally information already available on  web de RallyClassics

[:]