• Yves Deflandre / Patrick Lienne (Porsche 911) van vèncer per la mínima sobre el Nenas Team de Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) després d’una aferrissada batalla al llarg de tres etapes i 23 trams.
  • L’hegemonia en cotxes de Carles Fortuny / Carles Jiménez es traspassa ara a les Motos, després de la victòria aconseguida en la seva primera participació sobre dues rodes.
  • El Passeig del Mar de Palamós va viure tres jornades espectaculars de motor clàssic, acompanyades d’una meteorologia molt favorable i una massiva assistència d’aficionats.

 

El XIX Rally Costa Brava Històric by Motul ja és història. 1.100 quilòmetres, 23 trams i tres etapes després, els participants van arribar al Passeig del Mar de Palamós amb la satisfacció d’haver completat una edició memorable d’aquesta prova, una de les més importants de la Regularitat a nivell europeu.

Aquesta dinovena edició serà recordada tant per la quantitat d’equips inscrits (126), com per la qualitat d’aquests, com demostra la titànica batalla que es va viure pels primers llocs de la classificació.

L’afició va respondre en massa i va omplir els voltants del podi de sortida de Palamós en cadascuna de les etapes, amb menció especial a la jornada de dissabte, on el bon temps i les diferents activitats paral·leles van convertir a la vila marinera en tota una celebració de motor clàssic. Uns participants que van destacar la qualitat del recorregut, la bellesa de les carreteres i el nivell organitzatiu de la prova, amb un equip format per més de 70 persones. Durant les etapes, els participants no van gaudir només de la competició, també van poder recuperar forces en els diferents reagrupaments: a Sant Feliu de Buixalleu en l’etapa de dijous, al Monestir de Ripoll en l’etapa de divendres, i dissabte a Ca l’Enric, restaurant amb estrella Michelin. 

Entre els principals punts d’interès dels aficionats, veure màquines excepcionals com Lancia Stratos, Renault 5 Turbo 2, BMW 3.0 CSL o Lancia Fulvia, entre moltíssims altres; però també veure en acció als millors pilots de regularitat de nivell tant nacional com internacional.

Un altre gran focus d’atenció va ser la presència femenina del rally, com a part del programa #MotorDona impulsat per RallyClassics. 10 dones pilot i 27 dones copilot van tornar a demostrar que el motor clàssic pot ser la porta d’entrada perfecte de les dones en aquest esport. Entre elles, autèntiques professionals del motor com Rosa Romero, Christine GZ, Margot Llobera, Judit Florensa o Ares Lahoz.

 

Deflandre / Lienne, una victòria molt treballada

 

Tot i la durada i la intensitat de la prova, amb 550 quilòmetres de seccions de regularitat, els participants van haver d’esperar a l’últim tram per conèixer la identitat dels guanyadors d’aquesta edició.

Els trams nocturns de la darrera secció del rally van dictar sentència i van situar a Yves Deflandre / Lienne (Porsche 911) en primera posició, gràcies a una prova que van disputar de menys a més i que van tancar amb 6 scratchs als trams, 5 dels quals en la secció final. Amb aquesta victòria, Yves Deflandre suma el seu tercer triomf en aquesta prova.

Finalment, el Nenas Team de Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) va tancar la seva primera participació en aquest rally en segona posició. Un resultat sensacional per a aquestes autèntiques especialistes de la regularitat, però amb un sabor amarg, doncs les Nenas havien liderat la classificació en la pràctica totalitat de la prova. 2,7 punts de penalització van separar als dos equips, una prova més de l’altíssim nivell de competitivitat i precisió que s’ha assolit en aquesta modalitat. En tercera posició, gran resultat de Joan Pedragosa / Josep Beltri (BMW E21).

Destacar la participació en aquesta edició del cantant de renom internacional Alvaro Soler, acompanyat de Ramon Mañas (Porsche 911 SC). Els dos músics descobrien els rallyes de regularitat en aquesta prova i van fer un rally en clara progressió, acabant en la 37a posició i situant-se entre els 5 primers classificats en alguns dels trams. 

 

Fortuny / Jiménez, cinquè triomf en la prova

Després d’aconseguir quatre victòries en cotxes, tres de les quals consecutives, Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600) van decidir afrontar el nou repte de participar en la categoria de dues rodes. Poc s’esperaven que en la seva primera participació pujarien al calaix més alt del podi, i que ho farien superant als vigents campions Jordi Martí / Xavier Tibau (BMW R80GS) i a Ferran Sacristan / Pep Martí (BMW R100 GS).

Fortuny / Jiménez van arribar a marcar un scratch absolut en un dels trams del rally, superant a tots els cotxes, demostrant una vegada més la seva qualitat.

Precisament la seva escuderia, la Terra Negra, va ser protagonista durant tota la prova amb l’homenatge a l’Alex Rimbau. Fidel participant del rally, del qual no se n’havia perdut cap de les 18 edicions disputades, l’Alex malauradament ens va deixar en un accident fa tot just un mes. En la seva memòria, els seus fills Sergi i Jordi van participar al volant del Seat 127, deixant un moment per a la història del rally amb el minut d’aplaudiments sobre el podi de sortida.

L’homenatge va culminar diumenge quan l’Escuderia Terra Negra es va proclamar vencedora del Trofeu Escuderies, en un altre dels moments inoblidables d’aquesta edició.

Des d’ara, l’organització del Club RallyClassics comença a treballar en la propera edició del Rally Costa Brava Històric, la vintena, que es disputarà a finals d’octubre 2023, confirmant la fórmula de l’èxit que ha quedat definida en el XIX Rally Costa Brava Històric by Motul.

 

Resum guanyadors per categories del XIX Rally Costa Brava Històric by Motul

  • Trofeu Rally-Sprint Costa Brava Històric: Andreu Vigué – Josep Maria Casas (Renault 5 Turbo 2).
  • Trofeu Escuderies, que comptabilitza els tres millors classificats de cada escuderia, per a l’Escuderia Terra Negra.
  • Trofeu Papi Babler : Yves Deflandre / Patrick Lienne (Porsche 911).
  • Trofeu Gentlemen Classic Trophy: Santi Sabatés / Alex Valle (Lancia Fulvia 1300)
  • Trofeu Pares & Fills i Trofeu Junior: Spyridon Moustakas / Nikolaus Moustakas (Alfa Romeo Alfasud Ti).
  • Trofeu Rally&Party: David Roberts / Melanie Jansen-Roberts (Porsche 911).
  • Trofeu Aigua de Vilajuïga a l’equip amb més zeros de penalització en un tram, per a Carles Miró / Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
  • Classe E: Carlos Puigcerver / Eric Puigcerver (Morris Oxford)
  • Classe G: Petros Vasilopoulos / Ismini Narli (Ford Escort MKI
  • Classe H: Yves Deflandre / Patrick Lienne (Porsche 911)
  • Classe I: Joan Pedragosa / Josep Beltri (BMW E21)
  • Classe J1: Joaquim Muntada / Marc Erra (Porsche 911 SC)
  • Classe J2: Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911)
  • Classe K: Ramon Vidal / Roser Morera (Ford Sierra)
  • Trofeu #MotorDona: Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911)
  • Trofeu #MotorDona Rally-Sprint: Judit Florensa / Susanna Permanyer (VW Golf GTI)

El XIX Rally Costa Brava Històric by Motul ha estat possible gràcies al patrocini de FECOTUR, Ajuntament de Palamós, Motul, Hotel Trias, Aigua de Vilajuïga, Diputació de Girona, Secretaria General de l’Esport i de l’Activitat Física de la Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Ripoll, L’Esportiu, SPORT, News Classic Racing, Garatge Internacional, Suprametal i Integral Apps.

Informació del XIX Rally Costa Brava Històric by Motul fent clic aquí.

Classificacions fent clic aquí.