[:es]

• David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI) han sido los vencedores del XXI Rally Costa Brava Històric, en una de las ediciones más exigentes e imprevisibles de los últimos años debido a la complicada meteorología y a una gran competitividad entre los candidatos a la victoria.
• Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera) i Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) han completado el podio, las últimas erigiéndose también como primer equipo femenino clasificado.
• Empuriabrava y Palamós han disfrutado del mejor automovilismo histórico de Europa en la primera edición del rally con sede compartida entre dos localidades de referencia en la Costa Brava.

Satisfechos, radiantes y eufóricos. Así estaban David Garrigolas y Jordi Boix esta mañana al subir al podio del Passeig del Mar de Palamós y coronarse campeones del XXI Rally Costa Brava Històric. No es para menos, pues los 105 equipos inscritos se han tenido que enfrentar a una edición especialmente exigente, con una climatología cambiante que ha puesto a prueba la destreza de los pilotos al volante y las dotes de navegación de los copilotos.

De hecho, hasta el último de los 26 tramos de regularidad y de los prácticamente 1000 kilómetros de recorrido todavía estaba todo para decidir. Un año más, los participantes han podido disfrutar de uno de los mejores rallyes de regularidad para vehículos clásicos de Europa, que año tras año atrae a los mejores especialistas nacionales e internacionales.

Esta vigésimo primera edición será recordada por haber disfrutado, por primera vez, de una sede compartida entre Empuriabrava y Palamós, un hecho que ha permitido acercar a mucha más población este auténtico museo sobre ruedas.

El XXI Rally Costa Brava Històric ha vuelto a destacar por la numerosa participación internacional (un 30% de los equipos) y también por la presencia femenina, en el marco del programa #MotorDona impulsado por RallyClassics. La prueba ha contado con cuatro mujeres piloto, y un 20% del total de copilotos eran mujeres. 

Un año más, el equipo Nenas Team formado por Tere Armadans y Anna Vives (Porsche 911) ha sido el representante más destacado entre los equipos femeninos, finalizando en tercera posición absoluta del rally.

Como ya es tradición, este rally ha atraído el interés de equipos venidos de prácticamente una decena de países europeos. Muchos de estos equipos se han desplazado a la Costa Brava al volante de vehículos históricos que han hecho las delicias de los aficionados. De hecho, más de veinte vehículos participantes en esta edición tenían como mínimo cincuenta años de antigüedad.

La afición ha podido disfrutar del paso de automóviles de excepción como por ejemplo los Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan o Volvo Amazon. Vehículos míticos de los rallyes como los Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002 o Toyota Celica tampoco pueden faltar en una prueba pensada para que todo el mundo pueda descubrir estas joyas automovilísticas.

El ambiente festivo y familiar que siempre acompaña este rally ha quedado patente en cada una de las salidas de etapa, las dos primeras desde Empuriabrava y la tercera desde Palamós. Los participantes han recibido el apoyo del numeroso público asistente y también han podido disfrutar de diferentes actividades, como el popular desfile por las calles de Castelló d’Empúries y Empuriabrava.

Primera victoria de David Garrigolas y Jordi Boix

David Garrigolas y Jordi Boix entran en el selecto grupo de ganadores de este rally, y lo hacen mejorando la tercera posición que el piloto consiguió el año pasado. Esta no ha sido una victoria nada fácil, pues la emoción ha estado máxima hasta los últimos kilómetros. 

Un triunfo que se ha basado en su regularidad durante las tres etapas. La etapa corta de jueves ya los situó en los primeros lugares de la clasificación, pero no fue hasta muy entrada la larga noche de la etapa reina de viernes que empezaron a marcar diferencias y situarse en primera posición. El sábado acabaron de rematar la faena, con una etapa casi perfecta en que no abandonaron la cabeza de la clasificación en ninguno de los tramos. Un gran éxito para esta dupla, especialmente dado que este era el primer Rally Costa Brava Històric para el copiloto.

A tan solo 25 puntos de diferencia de los ganadores, es decir, 25 segundos después de casi 500 kilómetros de regularidad y más de 1.200 controles secretos, han finalizado Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), un equipo con palmarés internacional. Han completado el podio Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911), ganadoras del trofeo #MotorDona que han luchado de lo lindo para mantenerse en el podio.

En motos, Carles Fortuny y Carles Jiménez, viejos conocidos de la prueba, han encabezado sin discusión el apartado destinado a las dos ruedas, en un año especialmente difícil en esta categoría. Un año más, los cuatro veces vencedores de la prueba en coches han hecho un rally excelente, situándose entre los 10 primeros de la clasificación.

Después de una edición repleta de competitividad y buen ambiente, la organización de Club RallyClassics empezará a trabajar muy pronto en la vigésimo segunda edición, prevista para el último fin de semana de octubre de 2025.

Resumen de los ganadores por categorías del XXI Rally Costa Brava Històric

•       Trofeo Escuderías para Escuderia Mediterrània 1.
•       Trofeo Papi Babler: Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
•       Gentlemen Classic Trophy: Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
•       Trofeo Pares & fills: Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
•       Trofeo Àlex Rimbau: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
•       Trofeo Junior: Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
•       Clase Motos: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
•       Clase Antiguos: Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
•       Clase Históricos: Carles Miró  /Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
•       Clase Clásicos: David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
•       Clase Youngtimers: Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
•       Trofe Media Baja: Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
•       Trofeo Rally-Sprint Costa Brava Històric: Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
•       Trofeo #MotorDona: Tere Armadans (Pilot)  / Anna Vives (Copilot).
•       Trofeo #MotorDona Rally-Sprint: Laura Pedrosa (Pilot) / Sílvia Simó (Copilot).

El XXI Rally Costa Brava Històric ha sido posible gracias a la colaboración del Ajuntament de Castelló d’Empúries, Ajuntament de Palamós, FECOTUR Palamós, Departament d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Diputació de Girona, Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Hotel Port Salins, Hotel Trias, Hotel Xon’s, Port Marina Palamós, Garatge Internacional, Montjuïc Watches, Ca L’Enric, Les Pockets Vic, Ajuntament de Vic, Karting Empuriabrava, Karting Cross Empuriabrava, Suprametal, MiRally, L’Esportiu y News Classic Racing.

Classificació final: https://bit.ly/ClassificacioFinalXXIRCBH 

Más información del XXI Rally Costa Brava Històric disponible en la página web de RallyClassics.

• David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI) han estat els vencedors del XXI Rally Costa Brava Històric, en una de les edicions més exigents i imprevisibles dels darrers anys degut a la complicada meteorologia i a una gran competitivitat entre els candidats a la victòria.
• Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera) i Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) han completat el podi, les últimes erigint-se també com a primer equip femení classificat.
• Empuriabrava i Palamós han gaudit del millor automobilisme històric d’Europa en la primera edició del rally amb seu compartida entre dues localitats de referència a la Costa Brava.

Satisfets, radiants i eufòrics. Així estaven David Garrigolas i Jordi Boix aquest matí en pujar al podi del Passeig del Mar de Palamós i coronar-se campions del XXI Rally Costa Brava Històric. No és per a menys, doncs els 105 equips inscrits s’han hagut d’enfrontar a una edició especialment exigent, amb una climatologia canviant que ha posat a prova la destresa dels pilots al volant i les dots de navegació del copilots.

De fet, fins el darrer dels 26 trams de regularitat i dels pràcticament 1000 quilòmetres de recorregut encara estava tot per decidir. Un any més, els participants han pogut gaudir d’un dels millors rallyes de regularitat per a vehicles clàssics d’Europa, que any rere any atrau als millors especialistes nacionals i internacionals. 

Aquesta vint-i-unena edició serà recordada per haver gaudit, per primera vegada, d’una seu compartida entre Empuriabrava i Palamós, un fet que ha permès apropar a molta més població aquest autèntic museu sobre rodes.

El XXI Rally Costa Brava Històric ha tornat a destacar per la nombrosa participació internacional (un 30% dels equips) i també per la presència femenina, en el marc del programa #MotorDona impulsat per RallyClassics. La prova ha comptat amb quatre dones pilot i un 20% del total de copilots eren dones. Un any més, l’equip Nenas Team format per Tere Armadans i Anna Vives (Porsche 911) ha estat el representant més destacat entre els equips femenins, finalitzant en tercera posició absoluta del rally.

Com ja és tradició, aquest rally ha atret l’interès d’equips vinguts de pràcticament una desena de països europeus. Molts d’aquests equips s’han desplaçat a la Costa Brava al volant de vehicles històrics que han fet les delícies dels aficionats. De fet, més de vint vehicles participants en aquesta edició tenien com a mínim cinquanta anys d’antiguitat. L’afició ha pogut gaudir del pas d’automòbils d’excepció com ara els Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan o Volvo Amazon. Vehicles mítics dels rallyes com els Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002 o Toyota Celica tampoc poden faltar en una prova pensada per a que tothom pugui descobrir d’aquestes joies automobilístiques.

L’ambient festiu i familiar que sempre acompanya aquest rally ha quedat palès en cadascuna de les sortides d’etapa, les dues primeres des d’Empuriabrava i la tercera des de Palamós. Els participants han rebut el caliu del nombrós públic assistent i també han pogut gaudir de diferents activitats, com la popular rua pels carrers de Castelló d’Empúries i Empuriabrava.

Primera victòria dels garrotxins David Garrigolas i Jordi Boix

David Garrigolas i Jordi Boix entren el selecte grup de guanyadors d’aquest rally, i ho fan millorant la tercera posició que el pilot va aconseguir l’any passat. Aquesta no ha estat una victòria gens fàcil, doncs l’emoció ha estat màxima fins als últims quilòmetres. 

Un triomf que s’ha basat en la seva regularitat durant les tres etapes. L’etapa curta de dijous ja els va situar en els primers llocs de la classificació, però no va ser fins ben entrada la llarga nit de l’etapa reina de divendres que van començar a marcar diferències i situar-se en primera posició. Dissabte van acabar de rematar la feina, amb una etapa quasi perfecta en que no van abandonar el capdavant de la classificació en cap dels trams. Un gran èxit per a aquesta dupla, especialment donat que aquest era el primer Rally Costa Brava Històric per al copilot.

A tan sols 25 punts de diferència dels guanyadors, és a dir, 25 segons després de quasi 500 quilòmetres de regularitat i més de 1.200 controls secrets, han finalitzat Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), un equip amb palmarés internacional. Han completat el podi Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911), guanyadores del trofeu #MotorDona que han lluitat de valent per a mantenir-se al podi.

En motos, Carles Fortuny y Carles Jiménez, vells coneguts de la prova, han encapçalat sense discussió l’apartat destinat a les dues rodes, en un any especialment difícil en aquesta categoria. Un any més, els quatre vegades vencedors de la prova en cotxes han fet un rally excel·lent, situant-se entre els 10 primers de la classificació.

Després d’una edició farcida de competitivitat i bon ambient, l’organització de Club RallyClassics començarà a treballar molt aviat en la vint-i-dosena edició, prevista per al darrer cap de setmana d’octubre de 2025. 

Resum dels guanyadors per categories del XXI Rally Costa Brava Històric

•       Trofeu Escuderies per a Escuderia Mediterrània 1.
•       Trofeu Papi Babler: Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
•       Gentlemen Classic Trophy: Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
•       Trofeu Pares & fills: Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
•       Trofeu Àlex Rimbau: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
•       Trofeu Junior: Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
•       Classe Motos: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
•       Classe Antics: Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
•       Classe Històrics: Carles Miró  /Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
•       Classe Clàssics: David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
•       Classe Youngtimers: Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
•       Trofeu Mitja Baixa: Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
•       Trofeu Rally-Sprint Costa Brava Històric: Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
•       Trofeu #MotorDona: Tere Armadans (Pilot)  / Anna Vives (Copilot).
•       Trofeu #MotorDona Rally-Sprint: Laura Pedrosa (Pilot) / Sílvia Simó (Copilot).

El XXI Rally Costa Brava Històric ha estat possible gràcies a la col·laboració de l’Ajuntament de Castelló d’Empúries, l’Ajuntament de Palamós, FECOTUR Palamós, Departament d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Diputació de Girona, Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Hotel Port Salins, Hotel Trias, Hotel Xon’s, Port Marina Palamós, Garatge Internacional, Montjuïc Watches, Ca L’Enric, Les Pockets Vic, Ajuntament de Vic, Karting Empuriabrava, Karting Cross Empuriabrava, Suprametal, MiRally, L’Esportiu i News Classic Racing.

Classificació final: https://bit.ly/ClassificacioFinalXXIRCBH 

Més informació del XXI Rally Costa Brava Històric disponible a la pàgina web de RallyClassics.

Contacte de premsa per a més informació:  comunicacion@rallyclassics.org

• David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI) ont été les vainqueurs du XXI Rally Costa Brava Històric, dans l’une des éditions les plus exigeantes et imprévisibles de ces dernières années, en raison d’une météo compliquée et de la grande compétitivité entre les candidats à la victoire.
• Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera) et Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911) ont complété le podium, avec ces dernières se distinguant également en tant que premier équipage féminin classé.
• Empuriabrava et Palamós ont eu le privilège d’accueillir le meilleur de l’automobile historique d’Europe lors de cette première édition du rallye avec un siège partagé entre deux localités emblématiques de la Costa Brava.

Satisfaits, rayonnants et euphoriques. C’est ainsi que David Garrigolas et Jordi Boix ont gravi ce matin les marches du podium sur le Passeig del Mar de Palamós pour célébrer leur titre de champions du XXI Rally Costa Brava Històric. Leur réussite est d’autant plus méritée que les 105 équipes inscrites ont dû faire face à une édition particulièrement exigeante, marquée par une météo changeante qui a mis à l’épreuve les compétences des pilotes au volant et les talents de navigation des copilotes.

En effet, jusqu’au dernier des 26 sections de régularité et des presque 1 000 kilomètres de parcours, tout restait incertain. Une fois de plus, les participants ont eu la chance de participer à l’un des meilleurs rallyes de régularité pour véhicules classiques en Europe, qui attire chaque année les meilleurs spécialistes nationaux et internationaux. 

Cette vingt et unième édition sera mémorable pour avoir été la première à bénéficier d’un siège partagé entre Empuriabrava et Palamós, une initiative qui a permis de rapprocher cette épreuve d’un public beaucoup plus large, transformant ainsi ce rallye en un véritable musée sur roues.

Le XXI Rally Costa Brava Històric s’est une fois de plus distingué par une participation internationale nombreuse (30 % des équipes) et aussi par une forte présence féminine, dans le cadre du programme #MotorDona lancé par RallyClassics. L’événement a compté quatre femmes pilotes, avec 20 % des copilotes étant des femmes.

Une fois de plus, l’équipe Nenas Team, composée de Tere Armadans et Anna Vives (Porsche 911), s’est distinguée parmi les équipes féminines en terminant à la troisième place absolue du rallye.

Comme c’est traditionnel, ce rallye a suscité l’intérêt d’équipes venues de près d’une dizaine de pays européens. Beaucoup de ces équipes se sont rendues sur la Costa Brava au volant de véhicules historiques. En fait, plus de vingt véhicules participants à cette édition avaient au moins cinquante ans d’âge. Les passionnés ont pu admirer le passage d’automobiles d’exception telles que les Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan ou Volvo Amazon. Des véhicules emblématiques des rallyes, tels que les Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002 ou Toyota Celica, étaient également présents dans cette épreuve conçue pour que tout le monde puisse découvrir ces joyaux automobiles.

L’atmosphère festive et familiale qui accompagne toujours ce rallye s’est manifestée à chaque départ d’étape, les deux premières depuis Empuriabrava et la troisième depuis Palamós. Les participants ont bénéficié de l’accueil chaleureux d’un public nombreux et ont de plus pu profiter de diverses activités, comme le défilé dans les rues de Castelló d’Empúries et d’Empuriabrava.

Première victoire pour les Catalans David Garrigolas et Jordi Boix

David Garrigolas et Jordi Boix rejoignent le cercle privilégié des vainqueurs de ce rallye, en améliorant la troisième place du pilote atteinte l’année dernière. Ce n’était pas une victoire facile, car l’émotion est allée à son comble jusqu’aux derniers kilomètres. 

Ce triomphe repose sur leur régularité durant les trois étapes. La courte étape de jeudi les a déjà propulsés parmi les premiers du classement, mais ce n’est qu’au cours de la longue nuit de l’étape reine de vendredi qu’ils ont commencé à marquer des différences et à se hisser en première position. Samedi, ils ont terminé en beauté, avec une étape presque parfaite où ils n’ont jamais quitté la tête du classement. Un grand succès pour ce duo, surtout compte tenu du fait que c’était le premier Rally Costa Brava Històric pour le copilote.

À seulement 25 points de différence des vainqueurs, soit 25 secondes après près de 500 kilomètres de régularité et plus de 1 200 contrôles secrets, Kini Muntada et Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), un équipage au palmarès international, ont terminé à la deuxième place. Complétant le podium, Tere Armadans et Anna Vives (Porsche 911) ont remporté le trophée #MotorDona et ont lutté avec acharnement pour rester sur le podium.

Dans la catégorie motos, Carles Fortuny et Carles Jiménez, des habitués de l’épreuve, ont dominé sans contestation l’épreuve réservée à deux roues, dans une année particulièrement difficile pour cette catégorie. Une fois de plus, les quatre fois vainqueurs de l’épreuve ont réalisé un excellent rallye, se classant parmi les dix premiers du classement général.

Après une édition marquée par la compétitivité et un bon esprit, l’organisation de Club RallyClassics commencera très bientôt à travailler sur la vingt-deuxième édition, prévue pour le dernier week-end d’octobre 2025.

Résumé des gagnants par catégories du XXI Rally Costa Brava Històric

• Trophée Écuries : Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
• Trophée Papi Babler : Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
• Trophée Gentlemen Classic : Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
• Trophée Péres & Fils: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
• Trophée Àlex Rimbau : Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
• Trophée Junior : Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
• Classe Motos : Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
• Classe Antiques : Carles Miró / Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
• Classe Historiques : David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
• Classe Classiques : Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
• Trophée Moyenne Bas : Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
• Trophée Rally-Sprint Costa Brava Històric : Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
• Trophée #MotorDona : Tere Armadans (Pilote) / Anna Vives (Co-pilote).
• Trophée #MotorDona Rally-Sprint : Laura Pedrosa (Pilote) / Sílvia Simó (Co-pilote).

Le XXIe Rally Costa Brava Històric est rendu possible grâce à la collaboration de l’Ajuntament de Castelló d’Empúries, l’Ajuntament de Palamós, FECOTUR Palamós, Departament d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Diputació de Girona, Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Hotel Port Salins, Hotel Trias, Hotel Xon’s, Port Marina Palamós, Garatge Internacional, Montjuïc Watches, Ca L’Enric, Les Pockets Vic, Ajuntament de Vic, Karting Empuriabrava, Karting Cross Empuriabrava, Suprametal, MiRally, L’Esportiu et News Classic Racing.

Classement final : https://bit.ly/ClassificacioFinalXXIRCBH

Plus d’informations sur le XXIe Rally Costa Brava Històric disponibles sur le site web de RallyClassics.

Contact presse pour plus d’informations : comunicacion@rallyclassics.org

• David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI) have emerged as the winners of the XXI Rally Costa Brava Històric, a competition recognized as one of the most demanding and unpredictable editions in recent years. This year’s event was particularly challenging due to the unpredictable weather conditions and intense competition among the candidates for victory.
• Completing the podium alongside the winners were Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera) as well as Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911), who also were the first all-female team classified.
• The towns of Empuriabrava and Palamós hosted this thrilling event, showcasing the finest European historic motorsport. This year also marked the first edition with shared venues between these two iconic locations on the Costa Brava, which allowed for greater community engagement and excitement.

Satisfied, radiant, and euphoric—that’s how David Garrigolas and Jordi Boix felt this morning as they stepped onto the podium at the Passeig del Mar in Palamós, celebrating their win at the XXI Rally Costa Brava Històric. Their joy was well-deserved, as they won against 105 registered teams, in an exceptionally demanding edition with changing weather conditions that tested the drivers’ skills and the navigational abilities of the co-drivers.

In fact, until the very last of the 26 regularity stages and nearly 1,000 kilometers of the route had been covered, the outcome remained undecided.  Once again, participants had the opportunity to experience one of the best regularity rallies for classic vehicles in Europe, which year after year attracts the top national and international specialists.

This twenty-first edition will be remembered for its unique shared venue between Empuriabrava and Palamós, a significant development that enhanced the rally’s accessibility, allowing many more spectators to witness this authentic museum on wheels.

The XXI Rally Costa Brava Històric once again stood out for its significant international participation, with 30% of the teams coming from abroad. It also highlighted the increasing presence of female competitors, within the framework of the #MotorDona initiative promoted by RallyClassics.

The event featured four female drivers, and 20% of the co-drivers were women. Once again, the Nenas Team formed by Tere Armadans and Anna Vives (Porsche 911) was the standout representative among the female teams, finishing in an impressive third overall position in the rally.

The rally attracted interest from teams coming from nearly a dozen European countries. Many of these teams arrived on the Costa Brava driving historic vehicles that delighted motorsport enthusiasts. In fact, over twenty vehicles participating in this edition were at least fifty years old. Spectators were treated to the sight of exceptional automobiles, including classic Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan and Volvo Amazon. Iconic rally cars such as the Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002, and Toyota Celica were also present, ensuring that everyone had the chance to appreciate these automotive treasures.

The festive and family-friendly atmosphere that always accompanies this rally was evident at every day’s start, with the first two days starting from Empuriabrava and the third from Palamós. Participants received a warm welcome from the large attending crowds and were able to enjoy various activities, including a popular parade through the streets of Castelló d’Empúries and Empuriabrava.

First Victory for the Catalans David Garrigolas and Jordi Boix

David Garrigolas and Jordi Boix have now entered the exclusive group of winners of this prestigious rally, achieving their victory by surpassing the third-place finish that the driver secured last year. This victory was far from easy, as the excitement remained palpable until the final kilometers of the race. 

Their triumph was rooted in consistent performance throughout the three stages of the rally. The short stage on Thursday placed them firmly in the top positions, but it wasn’t until well into the long night of Friday’s stage that they began to create a gap and secure the lead. By Saturday, they completed the task with an almost flawless stage, maintaining their lead throughout all sections. This remarkable success is particularly noteworthy, considering it was the first Rally Costa Brava Històric for the co-driver.

Finishing just 25 points behind the winners—equivalent to a mere 25 seconds after nearly 500 kilometers of regularity and over 1,200 secret controls—were Kini Muntada and Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), a team with an impressive international career.

Completing the podium were Tere Armadans and Anna Vives (Porsche 911), who fought valiantly to secure the #MotorDona trophy while maintaining their position among the leaders.

In motorcycles, Carles Fortuny and Carles Jiménez,well-known participants in this event, dominated the two-wheeled section without dispute in a year that proved particularly challenging. Once again, the four-time winners of the rally delivered an excellent performance, finishing within the top ten overall.

After an edition filled with competitiveness and a great atmosphere, the Club RallyClassics organizing team will soon begin the preparations for the twenty-second edition, scheduled for the last weekend of October 2025.

Summary of the Winners by Categories of the XXI Rally Costa Brava Històric

• Trofeo Escuderías: Escuderia Mediterrània 1.
• Papi Babler Trophy: Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
• Gentlemen Classic Trophy: Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
• Parents & Sons Trophy: Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
• Àlex Rimbau Trophy: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
• Junior Trophy: Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
• Motorcycle Class: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
• Antiques Class: Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
• Historic Class: Carles Miró / Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
• Classics Class: David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
• Youngtimers Class: Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
• Low Average Trophy: Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
• Rally-Sprint Costa Brava Històric Trophy: Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
• #MotorDona Trophy: Tere Armadans (Driver) / Anna Vives (Co-Driver).
• #MotorDona Rally-Sprint Trophy: Laura Pedrosa (Driver) / Sílvia Simó (Co-Driver).

The XXI Rally Costa Brava Històric was possible thanks to the collaboration of Ajuntament de Castelló d’Empúries, Ajuntament de Palamós, FECOTUR Palamós, Departament d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Diputació de Girona, Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Hotel Port Salins, Hotel Trias, Hotel Xon’s, Port Marina Palamós, Garatge Internacional, Montjuïc Watches, Ca L’Enric, Les Pockets Vic, Ajuntament de Vic, Karting Empuriabrava, Karting Cross Empuriabrava, Suprametal, MiRally, L’Esportiu and News Classic Racing.

Final standings: https://bit.ly/ClassificacioFinalXXIRCBH 

For more information on the XXI Rally Costa Brava Històric, please visit the RallyClassics website.

Press contact for more information: comunicacion@rallyclassics.org

• David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI) have emerged as the winners of the XXI Rally Costa Brava Històric, a competition recognized as one of the most demanding and unpredictable editions in recent years. This year’s event was particularly challenging due to the unpredictable weather conditions and intense competition among the candidates for victory.
• Completing the podium alongside the winners were Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera) as well as Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911), who also were the first all-female team classified.
• The towns of Empuriabrava and Palamós hosted this thrilling event, showcasing the finest European historic motorsport. This year also marked the first edition with shared venues between these two iconic locations on the Costa Brava, which allowed for greater community engagement and excitement.

Satisfied, radiant, and euphoric—that’s how David Garrigolas and Jordi Boix felt this morning as they stepped onto the podium at the Passeig del Mar in Palamós, celebrating their win at the XXI Rally Costa Brava Històric. Their joy was well-deserved, as they won against 105 registered teams, in an exceptionally demanding edition with changing weather conditions that tested the drivers’ skills and the navigational abilities of the co-drivers.

In fact, until the very last of the 26 regularity stages and nearly 1,000 kilometers of the route had been covered, the outcome remained undecided.  Once again, participants had the opportunity to experience one of the best regularity rallies for classic vehicles in Europe, which year after year attracts the top national and international specialists.

This twenty-first edition will be remembered for its unique shared venue between Empuriabrava and Palamós, a significant development that enhanced the rally’s accessibility, allowing many more spectators to witness this authentic museum on wheels.

The XXI Rally Costa Brava Històric once again stood out for its significant international participation, with 30% of the teams coming from abroad. It also highlighted the increasing presence of female competitors, within the framework of the #MotorDona initiative promoted by RallyClassics.

The event featured four female drivers, and 20% of the co-drivers were women. Once again, the Nenas Team formed by Tere Armadans and Anna Vives (Porsche 911) was the standout representative among the female teams, finishing in an impressive third overall position in the rally.

The rally attracted interest from teams coming from nearly a dozen European countries. Many of these teams arrived on the Costa Brava driving historic vehicles that delighted motorsport enthusiasts. In fact, over twenty vehicles participating in this edition were at least fifty years old. Spectators were treated to the sight of exceptional automobiles, including classic Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan and Volvo Amazon. Iconic rally cars such as the Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002, and Toyota Celica were also present, ensuring that everyone had the chance to appreciate these automotive treasures.

The festive and family-friendly atmosphere that always accompanies this rally was evident at every day’s start, with the first two days starting from Empuriabrava and the third from Palamós. Participants received a warm welcome from the large attending crowds and were able to enjoy various activities, including a popular parade through the streets of Castelló d’Empúries and Empuriabrava.

First Victory for the Catalans David Garrigolas and Jordi Boix

David Garrigolas and Jordi Boix have now entered the exclusive group of winners of this prestigious rally, achieving their victory by surpassing the third-place finish that the driver secured last year. This victory was far from easy, as the excitement remained palpable until the final kilometers of the race. 

Their triumph was rooted in consistent performance throughout the three stages of the rally. The short stage on Thursday placed them firmly in the top positions, but it wasn’t until well into the long night of Friday’s stage that they began to create a gap and secure the lead. By Saturday, they completed the task with an almost flawless stage, maintaining their lead throughout all sections. This remarkable success is particularly noteworthy, considering it was the first Rally Costa Brava Històric for the co-driver.

Finishing just 25 points behind the winners—equivalent to a mere 25 seconds after nearly 500 kilometers of regularity and over 1,200 secret controls—were Kini Muntada and Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), a team with an impressive international career.

Completing the podium were Tere Armadans and Anna Vives (Porsche 911), who fought valiantly to secure the #MotorDona trophy while maintaining their position among the leaders.

In motorcycles, Carles Fortuny and Carles Jiménez,well-known participants in this event, dominated the two-wheeled section without dispute in a year that proved particularly challenging. Once again, the four-time winners of the rally delivered an excellent performance, finishing within the top ten overall.

After an edition filled with competitiveness and a great atmosphere, the Club RallyClassics organizing team will soon begin the preparations for the twenty-second edition, scheduled for the last weekend of October 2025.

Summary of the Winners by Categories of the XXI Rally Costa Brava Històric

• Trofeo Escuderías: Escuderia Mediterrània 1.
• Papi Babler Trophy: Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
• Gentlemen Classic Trophy: Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
• Parents & Sons Trophy: Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
• Àlex Rimbau Trophy: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
• Junior Trophy: Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
• Motorcycle Class: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
• Antiques Class: Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
• Historic Class: Carles Miró / Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
• Classics Class: David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
• Youngtimers Class: Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
• Low Average Trophy: Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
• Rally-Sprint Costa Brava Històric Trophy: Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
• #MotorDona Trophy: Tere Armadans (Driver) / Anna Vives (Co-Driver).
• #MotorDona Rally-Sprint Trophy: Laura Pedrosa (Driver) / Sílvia Simó (Co-Driver).

The XXI Rally Costa Brava Històric was possible thanks to the collaboration of Ajuntament de Castelló d’Empúries, Ajuntament de Palamós, FECOTUR Palamós, Departament d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Diputació de Girona, Patronat de Turisme Costa Brava Girona, Hotel Port Salins, Hotel Trias, Hotel Xon’s, Port Marina Palamós, Garatge Internacional, Montjuïc Watches, Ca L’Enric, Les Pockets Vic, Ajuntament de Vic, Karting Empuriabrava, Karting Cross Empuriabrava, Suprametal, MiRally, L’Esportiu and News Classic Racing.

Final standings: https://bit.ly/ClassificacioFinalXXIRCBH 

For more information on the XXI Rally Costa Brava Històric, please visit the RallyClassics website.

Press contact for more information: comunicacion@rallyclassics.org