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Guillermo es uno de los participantes más fieles y asiduos de las MotoClassic Series. Por eso, durante la primera prueba de la temporada en el Circuit d’Alcarràs, quisimos conocer sus impresiones sobre las principales novedades del certamen para el 2021. Unas mejoras pensadas para reafirmar a las MotoClassic Series como la mejor experiencia en circuito para pilotos de clásicas y youngtimers.

RallyClassics: Guillermo, ¿con qué moto has arrancado esta temporada de las MotoClassic Series?

Guillermo Prenafeta: Pues hoy he escogido participar con una Yamaha TZ250 del año 1976. Es una moto de 2 tiempos, una monada, muy divertida de pilotar y perfecta para pasarlo bien, que es del que se trata en este campeonato.

RC: En Alcarràs estamos estrenando dos novedades destacadas. La primera es el uso de petos de colores, de forma que cada piloto puede elegir si llevar un peto azul que indica ritmo “Ligero” o un peto amarillo que indica un ritmo “Tranquilo”. ¿Cómo valoras esta iniciativa?

GP: Creo que es una novedad muy positiva para todos. Como es lógico, cada participante puede tener unas expectativas diferentes encima de la moto, sea ir ligero y disfrutar de la moto en su plenitud, o bien disfrutar de la Regularidad teniendo muy claros los límites.

Los petos nos permiten podernos diferenciar ya a distancia y desde la moto, sabiendo con qué actitud nos tenemos que acercar a cada participante, si dejando un mínimo de 2 metros de distancia para estar todos cómodos o tener una actitud algo más competitiva, siempre con seguridad.

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RC: También hoy estrenamos un nuevo sistema que os permite definir vuestro tiempo de referencia desde el móvil antes de cada manga. ¿Qué te ha parecido?

GP: Para mí, el éxito de estas series es compaginar los dos sistemas: el clásico, donde el programa informático te da un tiempo de referencia según la media de tus vueltas, y que adicionalmente quien quiera, pueda introducir su tiempo deseado desde el móvil. Me parece una gran mejora para que cada cual se defina su estrategia, sin duda.

RC: Ya para acabar Guillermo, tú que llevas muchos años participando en este certamen, ¿qué es lo que más te gusta?

GP: A mí lo que más me engancha es que, con 51 años que tengo y queriendo correr sin ninguna obsesión de ganar, las MotoClassic Series me proporcionan el entorno ideal para salir a disfrutar de la moto, divertirme y ser parte de este ambiente tan familiar y agradable que tenemos. Sin duda que tiene un punto competitivo, todos buscamos ganar, pero a la vez es una competitividad muy sana que lo hace muy agradable.

RC: ¿Nos vemos en Calafat?

GP: Claro que sí, ¡estoy con muchas ganas de seguir rodando!

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Las MotoClassic Series y Porsche Classic Series afrontan la segunda cita de la temporada, que tendrá lugar en el Circuit de Calafat el próximo sábado 8 de mayo.

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