xvii_rally_costa_brava_historic_dia_3_lancia

  • La dupla de l’Escuderia Terra Negra és l’única que ha aconseguit 3 victòries en aquesta prova, la segona de manera consecutiva.
  • La lluita per la victòria s’ha acabat decidint després de l’abandó per avaria mecànica de Juan Pedro García – Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth).
  • El lliurament de premis s’ha realitzat en el Passeig del Mar de Palamós, tancant una edició marcada pel bon ambient i els protocols de seguretat.

Poques vegades un rally de regularitat ofereix una igualtat tan gran com la viscuda durant els tres dies de competició del XVII Rally Costa Brava Històric. Ni més ni menys que 17 guanyadors diferents s’han repartit els 26 trams de regularitat de la prova, demostrant l’alt nivell que es viu actualment en aquesta especialitat.

xvii_rally_costa_brava_historic_dia_3_autobianchi

L’última jornada del rally, amb 11 trams i gairebé 500 kilòmetres de rutòmetre, ha decidit als guanyadors de la prova després d’una dura pugna de la qual han sortit vencedors Carles Fortuny – Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé). Si en l’etapa pròleg del dijous van acabar tancant el Top 10, ja el divendres els vigents campions de la prova van donar tot un recital de regularitat per a situar-se al capdavant de la prova. Des de llavors i durant la segona meitat de la prova, l’experimentada dupla ha anat incrementant, segon a segon, el seu avantatge respecte als seus rivals fins a situar-se a una distància inassolible per a la resta.

Per als guanyadors de la prova, “aquesta edició ha estat molt disputada. Vam començar el dijous en l’etapa pròleg amb alguns problemes tècnics, però ja el divendres tot va començar a funcionar normal i vam poder situar-nos en els primers llocs. Així i tot, ha estat molt igualat fins al final i hem gaudit molt, com sempre amb aquest rally”.

xvii_rally_costa_brava_historic_dia_3_podium

La victòria s’ha acabat decidint en el tram de Rupit-Arbúcies quan els seus principals rivals, Juan Pedro García – Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth), s’han vist obligats a abandonar després de patir una avaria a la caixa del canvis. Així, la segona posició l’ha heretat un altre Autobianchi A112 Abarth, el de Josep Maria Vidal – Dani Robledillo, després d’una prova molt constant al volant del petit utilitari italià. En tercera posició han arribat a Palamós Edu Poveda – Joan Jordán i el seu Volkswagen Golf GTI.

Finalment han estat 49 equips de cotxes i motos clàssics els que han arribat al tancament d’aquest rally, sempre exigent i no exempt d’alguns paranys i sorpreses per a mantenir alerta als participants.

xvii_rally_costa_brava_historic_dia_3_volkswagen_golf

En l’apartat de motos clàssiques, la victòria ha estat per a Raimon Grifols – David Grifols (BMW R100GS) del Vilajuïga Rally Team.

El Passeig del Mar de Palamós ha estat escenari, per quarta edició consecutiva, de la cerimònia de lliurament de trofeus, on els assistents han pogut gaudir d’un gran ambient de rallyes i de la favorable meteorologia que ha acompanyat a l’esdeveniment.

Durant el lliurament de premis, s’han atorgat els trofeus a les diferents categories:

  • Trofeu Papi Babler a la dupla pilot-copilot millor classificada que sumi 110 anys o més, per a Joan Pedragosa – Josep Beltri (BMW E21).
  • Trofeu Gentlemen Classic Trophy a l’equip millor classificat que faci servir sistemes de mesura clàssics o mecànics, per a Francisco Rafel – Damián Ribas (Authi Mini).
  • Trofeu Escuderies, que comptabilitza els tres millors classificats de cada escuderia, per a l’Escuderia Terra Negra.
  • Trofeu Pares & Fills als membres d’una mateixa família però de diferents generacions que comparteixin equip, per a Francesc Segú – Joaquím Segú (Porsche 914-4), també guanyadors de la Classe G.
  • Trofeu Rally&Party al millor classificat entre aquells equips que segueixen aquesta modalitat, que no realitza el rally complet, per a Jordi Renú – Núria Bergel (BMW E30 325i).
  • Trofeu Aigua de Vilajuïga a l’equip amb més zeros de penalització en un tram, per a Jordi Bustins – Joan Trull (Renault 5 GT Turbo).
  • Trofeu Júnior a la dupla pilot-copilot millor classificada que sumi un màxim de 60 anys, per a Guillermo Marcó – Daniel Paredes (Porsche 911).
  • Classe H: Victor Sagi / Victor Sagi (Porsche 911)
  • Classe I: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé)
  • Classe J1: Eduard Poveda / Joan Jordán (Volkswagen Golf GTI)
  • Classe J2: David Garrigolas / Silvia Marc (Volkswagen Golf GTI)
  • Classe K: Luis Climent / Victor Buades (Opel Corsa GSi)

 

El XVII Rally Costa Brava Històric és possible gràcies al patrocini de FECOTUR, Ajuntament de Palamós, Diputació de Girona, Conselleria d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Aigua de Vilajuïga, Ajuntament de Calonge i Sant Antoni, Ajuntament de Ripoll, Hotel Trias, Restaurant Ca L’Enric, Blunik, GaudíEvents, Protect, MiRally, L’Esportiu, SPORT, Esport3, Àgora, Suprametal, Appsesor, Repeat, Garatge Internacional, Enracat i ABC4Tech.

Imatges: Ramon Puig, racing_frames, Jaume Palau-Ribes.

Contacte de premsa: Sergi Blasco (sergi.blasco@rallyclassics.org)

Més informació a www.rallyclassics.org