Gran victòria de David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S)

• L’equip català s’adjudica també el campionat FIA Trophy de Regularitat
• Els guanyadors de 2017, Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia), a 2 punts
• Els belgues Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche), tercers
• Francesc Costa-Miquel Pumarola (Honda), primers en motocicletes

 

Palamós (Costa Brava, Girona), 22 d’abril de 2018.- Després de dos dies sencers de lluita contra les mitjanes establertes i de batalla esportiva contra els rivals que no s’ha decidit fins a l’últim tram de regularitat, l’equip català format per David Nogareda i Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969) s’ha adjudicat amb gran mèrit la XV edició del Rally Costa Brava Històric, la prova de regularitat en carretera oberta organitzada per RallyClassics que ha reunit a Palamós a 88 equips, gairebé la meitat procedents de fora de les nostres fronteres i 7 d’ells compostos per duets de dues motocicletes.

 
David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969), guanyadors del XV Rally Costa Brava Històric

El gran triomf de Nogareda-Giralt, primer de nivell internacional des que al desembre de 2017 van debutar com a equip en aquesta difícil especialitat contra el cronòmetre, s’ha basat a dur a terme una extraordinària regularitat sense cometre la més mínima fallada, mostrant un ritme i una concentració que els han fet creditors d’un triomf d’enorme prestigi, ja que a més s’han convertit en els campions 2018 del ‘FIA Trophy for Historic Regularity Rallies’, pel qual la prova de Palamós i RallyClassics era l’única cita puntuable.

En segon lloc han finalitzat els guanyadors de fa un any, l’excel·lent equip format per Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé, 1979), que han materialitzat un impressionant marcatge als futurs guanyadors dels quals han quedat separats per menys de 2 punts de penalització. Completa el podi absolut un equip belga considerat com un dels millors del continent i guanyadors dues vegades d’aquest Rally Costa Brava Històric: Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche 911, 1972), que a més d’han proclamat subcampions d’Europa de l’especialitat.

 
Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta)  –  Yves Deflandre-Joseph Lambert (B/Porsche 911)

L’equip que va ser campió europeu de 2017, els luxemburguesos Christian Crucifix-Patrick Lienne (Porsche 911, 1985), ha finalitzat vuitè. Entre els equips de punta, destacar la forta lluita per la quarta posició, no solucionada fins a la meta de l’últim tram, i que finalment s’ha adjudicat el duo format per Eduard Poveda-Joan Jordan (VW Golf GTI, 1983), tercers al seu torn en l’europeu FIA, per davant d’Alex Rimbau-Quim Vilatarsana (Seat 127, 1974) i de Guillem Pérez-Anna Vives (Volvo 240 Turbo, 1981). El tàndem guanyador, David Nogareda i Sergi Giralt, porten disputats 8 ral·lis, alguns d’ells finalitzats en el podi, sent lògicament aquest triomf el més important de la seva encara curta trajectòria esportiva conjunta.

  
Ripoll & Rally Costa Brava Històric  –  Eduard Poveda-Joan Jordan (VW Golf GTI)  –  Palamós & Rally Costa Brava Històric

L’itinerari d’aquest XV Rally Costa Brava Històric s’ha dividit en dues jornades de competició, 1.037 km de recorregut en el qual s’han distribuït 27 trams de regularitat controlada per carreteres de Girona i Barcelona, amb la vila de Palamós com a centre neuràlgic de la prova. RallyClassics culmina en aquest ral·li estrictament de Regularitat les seves dues versions del Costa Brava, ja que a mitjan març es va disputar el 66 Rally Costa Brava FIA de Velocitat, amb base a Girona.

El XV Rally Costa Brava Històric ha tingut, a més de l’incondicional suport de l’Ajuntament de Palamós, la col·laboració de la Generalitat de Catalunya a través d’esportcat.cat i de la Diputació de Girona. I també l’ajuda de Fecotur, Brugarol, La Marina de Palamós, Sport, Blunik, Xternalia, Moritz, Coca-Cola, Classic Cover, Repeat.es i Appsesor.


Classificació final XV Rally Costa Brava Històric
1-David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969), 1r FIA, 81,5 punts
2-Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé, 1979), 83,4 punts
3-Yves Deflandre-Joseph Lambert (B/Porsche 911, 1972), 2n FIA, 102,5 punts
4-Eduard Poveda-Joan Jordan (Volkswagen Golf GTI, 1983), 3r FIA, 111,4 punts
5-Alex Rimbau-Quim Vilatarsana (Seat 127, 1974), 118,9 punts
6-Guillem Pérez-Anna Vives (Volvo 240 Turbo, 1981), 128,6 punts
7-Spyridos y Nikolaos Moustakas (GR/Alfa Romeo Alfasud, 1978), 131,8 punts
8-Christian Crucifix-Patrick Lienne (LUX/Porsche 911, 1985), 4t FIA, 132,2 punts
9-José Manuel López-Ramón Ferrés (Volkswagen Scirocco 1.6, 1980), 141,3 punts
10-Víctor Sagi-Víctor Sagi (Porsche 911 S, 1968), 5è FIA; 143,6 punts
11-Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC, 1981), 6è FIA, 156,4 punts
12-Ivan Tibau-Xevi Ardite (Volkswagen Golf GTI, 1981), 197,9 punts
13-Thierry Caignie-Jean-Yves Bozet (B/Porsche 911 SC, 1979), 7è FIA, 199,7 punts
14-Francesc Costa-Miquel Pumarola (Honda XL600 LM Dakar, 1985), 1r Motos, 211,8 punts
15-Mark Godfrey-Susan Godfrey (GB/Ford Escort, 1969), 8è FIA, 236,1 punts
etc fins a 81 equips classificats

 
Podi FIA Trophy for Regularity Rallies  –  Podi final Motocicletes

Altres classificacions
1r Classe E (1947-1961): Ian Wright-Julie Wright (GB/Renault 4 CV (4/4) Gordini, 1955)
1r Classe F (1962-1965): Carles Basart-Carles Basart (Volvo 544, 1964)
1r Classe G (1966-1971): David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S, 1969)
1r Classe H (1972-1976): Yves Deflandre-Joseph Lambert (B/Porsche 911, 1972)
1r Classe I (1977-1981): Carles Fortuny-Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé, 1979)
1r Classe J1 (1982-1985): Eduard Poveda-Joan Jordan (Volkswagen Golf GTI, 1983)
1r Classe J2 (1986-1990): Xavier Ribas-Ramón Surroca (Alfa Romeo Sprint 1.7 QV, 1988)
1r Classe K (1991-1993): Ricard Argenter-Víctor Bermejo (Toyota Celica 2000 ST182, 1992)
Pares i Fills (mateixa familia): Spyridos y Nikolaos Moustakas (GR/Alfa Romeo Alfasud, 1978)
Trofeu Papi Bäbler (més de 110 anys): Yves Deflandre-Joseph Lambert (B/Porsche 911, 1972)
Gentelemen Classic Trophy (sistemes de medició clàssics):
1-Jean-Claude Kauffman-Jean-Marc Piret (B/Toyota Celica, 1990)
2-Josep Fornés-Jordi Berral (Seat 600 D, 1968)
3-Jacky Jacquet-Sophie Bie (F/Porsche 911 Carrera 3.2, 1985)
Motocicletes:
1-Francesc Costa-Miquel Pumarola (Honda XL600 LM Dakar, 1985)
2-Jordi Martí-Xavier Tibau (Honda Africa Twin 650, 1988)
3-Susanna Permanyer-Pili Jiménez (Honda Dominator NX650, 1992)
Equips femenins: Susanna Permanyer-Pili Jiménez (Honda Dominator NX650, 1992)
Escuderies: Escuderia Terra Negra (Fortuny-Jiménez, Poveda-Jordan, Rimbau-Vilatarsana)

Más información de resultados en RallyClassics

  
Juan Luis Redó-Toni Moragas (Volvo) – Jordi Martí-Xavi Tibau (Honda) – Josep Fornés-Jordi Berral (600)
Fotos de lliure ús: Ramon Puig, Adrià Masferrer y JAS
Edició: JAS Info Service